kis futómű
A futómű hiba oka és megszüntetése
A futómű kenése
A tartószerkezet összeszerelése során elegendő általános lítiumzsírt adtak a kenő részhez. A zsír tartós használat utáni meghibásodásának megelőzése, a tartószerkezet megfelelő kenése és az élettartam meghosszabbítása érdekében rendszeresen hozzá kell adni a zsírt az egyes részekhez.
1. A belső láb olajtartályral, csavarral és anyával önkenő és karbantartásmentes.
2. A tolócsapágyat évente kétszer vagy a karbantartás során elegendő zsírral kell feltölteni.
3. A bal és a jobb külső láb ferde fogaskerekeit évente kétszer vagy karbantartáskor kellő zsírral kell feltölteni.
4. Évente kétszer, karbantartás vagy rendellenes rázás közben adjon elegendő zsírt a sebességváltóhoz a fogaskerekekhez.
A futómű hiba oka és megszüntetése
Nagyon nehéz megrázni a fogantyút (amikor újonnan telepítik)?
Ok: 1. A középső összekötőtengely túl szorosan húzza vagy nyomja a bal és a jobb oldali kitámasztó tengelyt, és nincs húrlendület, amely akadályozza a fogaskerék forgását.
2. A bal és a jobb oldali kitámasztó tengely koaxialitási eltérése túl nagy
3. A félpótkocsi földdőlése túl nagy
Kizárási módszer:
1. Növelje a középső összekötőtengely tengelyirányú nyomatékát
2. Újratelepítés és beállítás
3. Parkoljon vízszintesen
Shake fogantyú rázás nehéz érzés (használat után) hogyan kell csinálni?
Ok: 1. A hajtómű tengelyének hajlító deformációja
2. A belső és külső lábak ütközési deformációja és helyi interferenciája
3. A hajtómű károsodása
4. A csavar és az anya deformálódnak és megsérülnek a túlzott simítás miatt
5. A csavar és az anya deformálódik és megsérül azonnali ütközés következtében a rakodás vagy az akasztás során
Kizárási módszer:
1. Cserélje ki a hajtótengelyt
2. Helyezze vissza a deformált lábat
3. Cserélje ki a hajtóművet
4. És 5. Helyezze vissza a belső lábat
Nincs terhelés lengőkar belső láb meghosszabbítása és visszahúzása normális, nehéz teher nem tudja felemelni, hogyan kell csinálni?
Ok: A kettős hajtótengely csapja eltört, vagy a fogaskerék tengelye megsérült
Kizárási módszer: Cserélje ki a sérült alkatrészeket
Mi van, ha a hajtókarnak csak az egyik lábát lehet megemelni?
Ok: 1. A sebességváltóval ellátott jobb láb emelés nélkül megemelheti a bal lábat: ellenőrizze, hogy a közbenső tengely csavarja vagy a kis kúpkerék, a félkör alakú kulcs és a bal láb hengeres csapja sérült-e
2. A bal láb felemelhető, a jobb láb nem emelhető fel: ellenőrizze, hogy a jobb láb kúpos fogaskeréke, félköríves kulcsa és hengeres csapja sérült-e
Mi van, ha nehéz vagy lehetetlen váltani?
Ok: A kettős fogaskerék-tengely szerelvény acélgömbje és rugója leesik, vagy a helymeghajtó megrekedt, miután megsérült
Kizárási módszer: Helyezze vissza az acélgömböt és rugót, vagy cserélje ki a sérült helymeghajtót
GYIK
Q1. Mi a csomagolási feltétele?
V: Általában az árukat fóliákba csomagolják és dobozokba, raklapokba vagy fadobozokba csomagolják.
Q2. Mi az Ön fizetési feltétele?
V: T / T (letét + egyenleg a szállítás előtt). Az egyenleg kifizetése előtt megmutatjuk a termékek és csomagok fényképeit.
Q3. Mi az Ön szállítási feltételei?
V: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Mi a helyzet a szállítási idővel?
V: Általában 25-60 napig tart az előleg befizetése. A konkrét szállítási idő a tételektől és a megrendelés mennyiségétől függ.
Q5. Tud-e a minták szerint előállítani?
V: Igen, a mintáival vagy a műszaki rajzokkal elkészíthetjük. Meg tudjuk építeni az öntőformákat és szerelvényeket.
Q6. Mi a minta házirendje?
V: A mintát ingyen szállíthatjuk, ha kész alkatrészek vannak raktáron, de az ügyfeleknek meg kell fizetniük a futárköltséget.
Q7. Hogyan alakítja hosszú távú és jó kapcsolatot az üzletünkkel?
V: Ügyfeleinknek egyablakos szolgáltatást nyújtunk, a konkrét alkatrészektől a végső összeszerelt termékekig, megoldva különféle problémákat a különböző ügyfelek számára a világ minden tájáról.
