385 / 65R22.5 KERÉKPÁR GUMIA SASO TANÚSÍTVÁNY KÍNA GYÁRTAL

Milyen abroncsok alkalmasak félpótkocsikra?
Normál esetben használja a 11.00R20, 12r22.5 értékeket. A 315 / 80R22.5 és a 385 / 65R22.5 egyaránt rendben van.
Sok nagy szállítási vállalat elfogadja nagy kapacitása és magas hatékonysága miatt. Amikor azonban a háromtengelyes pótkocsi körülbelül 30000 km-t fut, a gumiabroncs rendellenes kopása különböző mértékben fordul elő. A jármű futásteljesítményének növekedésével egyes tengelyek tengelytáv-eltérése megváltozik
(1) Az U-csavar laza;
(2) A tengelyszerkezet rendellenes körülmények között történő vezetéskor deformálódik;
(3) A felfüggesztés vezetője sérült. Mivel a menet közbeni jármű, az egyenetlen út, az éles kanyarok és egyéb okok, különösen a vezetőrúd gumihüvelye, könnyen megsérülhetnek. A vezetőrúd a tengelypozicionáló rendszer fontos része. Ha a vezetőrúd gumihüvelye megsérül, ez befolyásolja a tengely bal és jobb végének helyzetét, ami a tengelytáv eltérését eredményezi. Ezért a pótkocsi tengelytávját rendszeresen módosítani kell.

Mint egy félpótkocsi cipője, a gumik fontos szerepet játszanak. A mondás szerint csak a lábak tudják, hogy a cipő megfelelő-e. Tudja, hogy milyen félpótkocsi milyen gumikkal van felszerelve?
Acél gumiabroncs és vákuum gumiabroncs
Először is vannak acél gumiabroncsok és vákuum gumiabroncsok, amelyek több modellre vannak felosztva, és a különböző modellek különböző modellek alkalmasak.
Jelenleg a 11.00R20 acélhuzal gumiabroncs és a 12.00r22.5 vákuum gumiabroncs a legelterjedtebb a piacon, amelyeket széles körben használnak virágkosárban, standard autóban, boruláskor és mindenféle veszélyes vegyi járműben. A 12.00r22.5 vákuum gumiabroncs a leggyakoribb, jó távolsági útviszonyokkal, és a mintázat többnyire 3 vagy 4 vágányú.
Az út állapota rossz. A rövid távolság felszerelhető 11.00R20 acél gumiabronccsal vagy 12.00r22.5 tömbvirág sorozatú vákuum gumiabronccsal. Jelenleg leginkább a 12r22.5 és 12 rétegű vákuum gumiabroncsokat használják, hogy megfeleljenek a felhasználó bejelentésének, de a gyakorlati alkalmazásban leginkább 16 és 18 rétegű vákuum gumiabroncsokat használnak. Mint mindannyian tudjuk, minél magasabb a gumiabroncs szintje, annál magasabb a tartóssági tényező és annál nagyobb a biztonsági tényező.

Hány kilométert lehet cserélni egy félpótkocsi nagy gumiabroncsát?
Nézd meg a kilométert. A gumik között van egy kis háromszög. A futófelület mintázatának hornyában van egy kiemelkedés. Kopásjel. Amikor a futófelület odaér, ​​ideje cserélni.